汉兰达（汉兰达7座suv价格及图片）

丰田汉兰达十大缺点是什么?为什么不建议买汉兰达

1、车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病，新款汉兰达也未能有效改进，被部分车主称为“老人机”。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳，仅适合短途出行或儿童乘坐。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达、倒车影像等实用配置，甚至座椅材质为织布，影响舒适性。

2、内饰气味！--也是一大问题，新车气味可能会让孕妇或小孩感到不适，需要一段时间才能消散，对敏感人群可能造成干扰。最后，噪音控制！--有待提升。虽然市区行驶安静，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显，对声音敏感的驾驶者来说是个挑战。

3、内饰按键掉漆：长时间使用后，内饰按键表面可能会出现掉漆现象，影响美观。烧机油：由于早期丰田7L活塞环设计缺陷，可能导致烧机油问题，需要更换改进型活塞环和大修包。刹车偏软：在紧急制动时需提前预判刹车距离，满载或下坡路段制动信心明显不足。

4、中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸。在如今这个追求科技的时代，汉兰达有些落伍了。虽然中控台的设计很漂亮，但是体验并不好。汽车系统不好用。众所周知丰田的车系不好用。

5、、车内静谧性表现差，虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的，但是只要车辆开上了高速，那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了，对于声音比较敏感的小伙伴开这款车可能会很容易受到干扰，时间上了很容易让人感到烦躁不安。

6、可靠性强：丰田混动技术成熟，车辆故障率低。其电池组支持能量回收，无需外接充电，没有续航方面的担忧。缺点价格较高：起售价为298万元，高于同配置的燃油版车型，而且电池的维修成本相对较高。高速动力一般：高速行驶时动力输出较为平顺，但爆发力不如大排量燃油车，发动机介入时噪音也比较明显。

耐看、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?

其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。在一些人眼中，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车，实际销量也是这款车更好。

车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。

总的来说，如果你追求实用和舒适，汉兰达四驱是一个值得考虑的选择。但在价格和性能之间做出决定时，务必考虑个人需求和预算。无论你选择哪款车型，我们希望你都能享受到愉悦的驾驶体验。最后，购买汉兰达四驱或其他车型时，如遇到任何疑问，请随时向我们咨询，我们始终乐意提供专业支持。

丰田汉兰达双擎车主用车分享:两年三万公里,油耗低真开不坏

双擎使用成本低：油耗低，百公里基本5L，无论怎么开，基本也在这个数字，一缸92实际跑800km多一点。保费基本上3000-4000/每年。保养我买了6年中升集团套餐（5000元左右，具体数字我忘记了），基上每次不额外花钱，常规都在套餐里。这车常规用真的不会坏的，我开了两年故障码都没有。

市场反馈和车主使用情况也能证明其低故障率。有车主分享自己两年行驶三万公里都没有出现故障。而且该车型还提供长质保期，这进一步保障了车辆的可靠性。虽然早期部分燃油车型存在发动机、变速箱等零星故障，但混动版本由于技术迭代和系统优化，故障率显著低于同级别车型。

双擎系统：省油且无续航焦虑混动技术优势：汉兰达搭载丰田THS双擎系统，结合5L Dynamic Force发动机与电机，通过能量回收机制提升燃油经济性。HEV两驱版综合工况油耗仅3L/100km，四驱版为8L/100km，显著低于同级燃油车。

汉兰达双擎优点明显但也存在一些缺点。优点省油环保：该车搭载丰田THS混动系统，由5L发动机与双电机组成，综合功率达183kW。实测百公里油耗在4 - 6L，相比燃油版，显著降低了行驶成本，并且排放更优。

车主与官方油耗数据 车主油耗数据：根据30位汉兰达双擎车主的油耗数据，平均油耗为6升/百公里。这一数据反映了实际使用中，汉兰达2025款油电混合车型的油耗表现。官方油耗数据：官方给出的油耗数据为82升/百公里。