可以。根据查询新速派车型显示,新速派车型属于大众原厂仅有的MQB车型,而帕萨特天使之翼仅仅2022到2023款帕萨特可以原厂加装属于无损安装(原车预留了接口)老款车型需要打孔,大众原厂仅有的MQB车型均可以打孔安装,所以新速派可以安装帕萨特天使之翼。
根据信息,2022年款的斯柯达速派并未配备颗粒捕捉器。这是一种通常安装在柴油发动机排放系统中的关键设备,它的主要功能是在微粒排放物质进入大气之前进行有效过滤。然而,对于那些在2020年前出厂的速派,情况有所不同。
款斯柯达速派有颗粒捕捉器。最新款的速派符合国六b排放标准,带颗粒捕捉器。

那么,2022年哪些车没有颗粒捕捉器呢?下面是一些没有颗粒捕捉器的车型:长安全系车型,这些车型没有颗粒捕捉器。丰田全系车型,同样没有颗粒捕捉器。哈弗/WEY/坦克/长城炮的涡轮增压发动机车型,这些车型也没有颗粒捕捉器。
款凌派混动有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于减少汽车尾气中颗粒物排放的装置。在2022款凌派混动车型上配备了颗粒捕捉器,这是符合当时的排放法规要求的举措。它能对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理,有助于降低车辆尾气对环境的污染,使车辆排放更加清洁环保。
颗粒捕捉器是一种用于减少汽车尾气中颗粒物排放的装置。库斯图在不同年份的车型配置上有所变化。2021款和2022款库斯图没有配备颗粒捕捉器。 车辆配置会随着时间推移而调整,汽车厂商会根据市场需求、法规要求等因素对车型进行改进。颗粒捕捉器的配备与否也是其中的一部分。
截至2024年12月,有消息称上海大众(上汽大众)至少有3座工厂关闭或计划关闭。早在2022年7月,上汽大众停止了安亭第一工厂的小型车型生产,生产线转移至江苏仪征。上汽大众解释这是电动化转型及基地升级的一部分。
月31日,大众汽车集团的一位发言人表示,由于疫情期间零部件采购困难,该公司与上汽集团合资运营的上海安亭工厂将从周四(3月31日)起部分关闭。该发言人没有提供更多细节,包括何时可以恢复生产,或者哪些零部件和车型受到了特别影响。
上海大众(上汽大众)安亭汽车三厂主要生产的车型有辉昂、途观L、途观L PHEV、途观X以及奥迪A7L。辉昂:作为上汽大众旗下的豪华轿车,辉昂定位中大型车市场。
年安亭又成立了上汽大众三厂,生产了大众途观、辉昂。除了上海的三个厂区之外,08年上汽大众在南京成立了四厂,南京四厂主要生产大众的高性价比车型,例如帕萨特和斯柯达速派、柯米克等车型。四厂取得成功后2012年上汽大众在江苏仪征创建五厂,主要生产桑塔纳和斯柯达昕锐、昕动等低端车型。
经过近30年的发展,一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。